平衡性不错的小车试2012款现代雅绅特

2011-06-27 00:05:00 来源：刘永浩 发布于: 北京

第 3/6 页：转向助力调教到位: 第 1/6 页：扭矩目前同级无对手第 2/6 页：油耗并不是最低的第 3/6 页：转向助力调教到位第 4/6 页：轴距非常有竞争力第 5/6 页：配置不再是卖点第 6/6 页：竞争对手中脱颖而出

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现代雅绅特

现代底盘设计师David Thilenius告诉我们。它搞清楚了另外两款车——本田飞度和福特嘉年华的内部结构并以此为依据调整了美规雅绅特的悬挂设置。他说：“我非常喜欢嘉年华，我认为该车的平衡性做得非常好。嘉年华成为雅绅特的榜样。”

现代雅绅特

我在试驾2012款雅绅特时最初的印象就是它的平衡性很好。该车在高速路行驶时非常沉稳，易于操控，同时并不像更大的伊兰特那样在遇到坑洼路面时那么不稳定。

现代雅绅特

在我试驾的路段上并没有很多弯道，但很明显，现代并不想将雅绅特打造成类似马自达2或飞度那样明显带有运动性的小型运动车。我试驾的这款掀背车感觉足以应付一般路面，同时工程人员将该车的电子助力转向调校得非常到位，无论是在中心位置还是偏离中心位置感觉力度都很合适。

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第 01 页：扭矩目前同级无对手
第 02 页：油耗并不是最低的
第 03 页：转向助力调教到位
第 04 页：轴距非常有竞争力
第 05 页：配置不再是卖点
第 06 页：竞争对手中脱颖而出

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